DER NEUE FORD MUSTANG MACH-E.
DAS VOLLELEKTRISCHE SUV
Mit Hochspannung erwartet: der neue Ford Mustang Mach-E. Das erste vollelektrische SUV von Ford wird Sie mit seinem revolutionären Design, wegweisenden Technologien und einer maximalen elektrischen Reichweite von bis zu 610 km4 begeistern.
Erleben Sie ein völlig neues Fahrgefühl und eine überragende Beschleunigung, die in der GT-Variante des neuen Ford Mustang Mach-E mit 3,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h ihren Höhepunkt findet.
Stromverbrauch: 19,5 kWh/100 km (kombiniert)3; CO2-Emissionen: 0 g/km (kombiniert)3, Kat. A.
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Einige Produktabbildungen, -animationen und -videos auf unseren Internetseiten wurden am Computer generiert. Folglich kann das Serienmodell in Design, Ausstattung und Technik in verschiedenen Aspekten von diesen computeranimierten Abbildungen abweichen. Sowohl computeranimierte als auch fotografische Abbildungen und Videos sind europaweit konzipiert und können daher Ausstattungsmerkmale, Farben, Polster und Farb-/Polsterkombinationen zeigen, die in der Schweiz eventuell nicht erhältlich sind. Über die verfügbaren Ausstattungsdetails informiert Sie Ihr Ford Händler. Zudem können Produktabbildungen und -videos Ausstattungsvarianten beinhalten, die nur gegen Mehrpreis im Rahmen der Wunschausstattung bestellbar sind. Die Ausstattungsmerkmale sind je nach Modellvariante verfügbar, serienmässig oder optional gegen Aufpreis, allenfalls nur als Bestandteil eines Ausstattungspakets. Weitere Details entnehmen Sie bitte den Preislisten oder fragen Sie Ihren Ford Händler.
Durchschnitt aller verkauften Personenwagen gemäss WLTP: 169 g/km.
Zielwert gemäss WLTP: 118 g/km.
Es gibt derzeit noch keine rechtssichere und zugleich wirtschaftlich vertretbare Verfahrensweise, die Umbauten vor der erstmaligen Zulassung ermöglichen würde. Daher sollten jegliche Fahrzeugmodifikationen erst nach der Erstzulassung durchgeführt werden.
[1] Nur erhältlich mit Extended Range (ER).
[2] Diese Werte basieren auf herstellereigenen Testverfahren mittels computergestützten Simulationen. Die tatsächlichen Werte können abweichen. Die endgültigen Werte werden voraussichtlich ab Sommer 2021 (rechtzeitig vor Markteinführung) verfügbar sein.
[3] Batterie mit Schnellladefähigkeit über DC-Ladestationen
[4] Gemäss Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure (WLTP) können bis zu 610 km Reichweite bei voll aufgeladener Batterie erreicht werden – je nach vorhandener Konfiguration. Die tatsächliche Reichweite kann aufgrund unterschiedlicher Faktoren (Wetterbedingungen, Fahrverhalten, Fahrzeugzustand, Alter der Lithium-Ionen-Batterie) variieren.
[5] Die Ladeleistung nimmt mit steigendem Ladezustand ab. Die tatsächlichen Ladezeiten können aufgrund unterschiedlicher Faktoren (Wetterbedingungen, Fahrverhalten, Fahrzeugzustand, Alter der Lithium-Ionen-Batterie) abweichen.
[6] Unverbindliche Preisempfehlung (inkl. 7.7% MwSt.) der Ford Motor Company (Switzerland) SA.
[7] Ford Testdaten basierend auf der 1-Foot-Rollout-Testmethode, d. h. mit rollendem Start.
[8] Ford Testdaten basierend auf der 1-Foot-Rollout-Testmethode, d. h. mit stehendem Start.
[9] Inklusive Atoll-Blau Metallic. Nur verfügbar mit First Edition.
[10] Diese geschätzte Einsparung von Fr. 1'787.- basiert auf folgenden Annahmen: 20.000 km Fahrleistung pro Jahr, Kraftstoffverbrauch 7,7 l/100 km (kombiniert), durchschnittliche Kraftstoffkosten 1.66 Franken/Liter, Stromkosten 0.21 Franken/kWh, Energieverbrauch 16,5 kWh/100 km, das Aufladen erfolgt von zu Hause.
[11] Gültig für GT-Variante (verfügbar ab Ende 2021). Ford Testdaten basierend auf der Testmethodik mit 0,3 Meter-Rollout, d.h. von einem rollenden Start aus.